Сенсорная нагрузка на водителя

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 653-60-72 Доб. 574
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 366

Главным государственным санитарным врачом РФ В основе этого процесса, характеризующего напряженность труда, лежит сосредоточение, или концентрация внимания на каком-либо реальном водитель или идеальном переводчик объекте, поэтому данный показатель следует трактовать шире, как "длительность сосредоточения внимания", которое проявляется в углубленности в деятельность. Определяющей характеристикой здесь является именно сосредоточение внимания в отличие от пассивного характера наблюдения за ходом технологического процесса, когда исполнитель периодически, время от времени контролирует состояние какого-либо объекта. Различия здесь определяются следующим. Длительное сосредоточенное наблюдение необходимо в тех профессиях, где состояние наблюдаемого объекта все время изменяется, и деятельность исполнителя заключается в периодическом решении ряда задач, непрерывно следующих друг за другом, на основе получаемой и постоянно меняющейся информации врачи-хирурги в процессе операции, корректоры, переводчики, авиадиспетчеры, водители, операторы радиолокационных станций, и т.

Данный показатель необходимо оценивать в каждом конкретном случае по его фактическому значению, получаемому по результатам хронометража или по технологической документации.

Для работы с сайтом необходимо включить JavaScript Для корректной работы сайта в Вашем веб-браузере должна быть включена поддержка JavaScript. Заказать услугу Заказать звонок. Напряженность труда: критический взгляд на действующие критерии оценки

Напряженность водителей автотранспорта

Главным государственным санитарным врачом РФ В основе этого процесса, характеризующего напряженность труда, лежит сосредоточение, или концентрация внимания на каком-либо реальном водитель или идеальном переводчик объекте, поэтому данный показатель следует трактовать шире, как "длительность сосредоточения внимания", которое проявляется в углубленности в деятельность.

Определяющей характеристикой здесь является именно сосредоточение внимания в отличие от пассивного характера наблюдения за ходом технологического процесса, когда исполнитель периодически, время от времени контролирует состояние какого-либо объекта.

Различия здесь определяются следующим. Длительное сосредоточенное наблюдение необходимо в тех профессиях, где состояние наблюдаемого объекта все время изменяется, и деятельность исполнителя заключается в периодическом решении ряда задач, непрерывно следующих друг за другом, на основе получаемой и постоянно меняющейся информации врачи-хирурги в процессе операции, корректоры, переводчики, авиадиспетчеры, водители, операторы радиолокационных станций, и т.

Наиболее часто по данному критерию встречаются две ошибки. Первая заключается в том, что данным показателем оцениваются такие работы, когда наблюдение не является сосредоточенным, а осуществляется в дискретном режиме, как, например, у диспетчеров на щитах управления технологическими процессами, когда они время от времени отмечают показания приборов при нормальном ходе процесса. Вторая ошибка состоит в том, что высокие показатели по длительности сосредоточенного наблюдения присваиваются априорно, только из-за того, что в профессиональной деятельности данная характеристика ярко выражена, как, например, у водителей.

Однако, это справедливо далеко не для всех водителей. Например, этот показатель существенно ниже у водителей вахтовых и пожарных автомобилей, а также автомобилей, на которых смонтировано специальное оборудование бурильные, паровые установки, краны, и др.

Поэтому данный показатель необходимо оценивать в каждом конкретном случае по его фактическому значению, получаемому либо с помощью хронометража, либо иным способом. Например, у сварщиков длительность сосредоточенного наблюдения достаточно точно можно определить, измерив время сгорания одного электрода и подсчитав число использованных за рабочую смену электродов.

У водителей автомобилей его легко определить по показателю сменного пробега в км , деленному на среднюю скорость движения автомобиля км в час на данном участке, сведения о которой можно получить в соответствующем отделении Российской транспортной инспекции. На практике достаточно часто такие расчеты показывают, что суммарное время вождения автомобиля и, соответственно, длительность сосредоточенного наблюдения не превышают часов за рабочую смену.

Хорошие результаты дает также использование технологической документации, например, карт технологического процесса, паспортов рабочих мест, и др. Чем больше число поступающих и передаваемых сигналов или сообщений, тем выше информационная нагрузка, приводящая к возрастанию напряженности.

По форме или способу предъявления информации сигналы могут подаваться со специальных устройств световые, звуковые сигнальные устройства, шкалы приборов, таблицы, графики и диаграммы, символы, текст, формулы и т. Наибольшее число связей и сигналов с наземными службами и с экипажами самолетов отмечается у авиадиспетчеров - более класс 3. В диапазоне от 75 до сигналов поступает в течение часа у телефонистов число обслуженных абонементов в час от 25 до У медицинских сестер и врачей реанимационных отделений срочный вызов к больному, сигнализация с мониторов о состоянии больного - 2 класс.

Наименьшее число сигналов и сообщений характерно для таких профессий, как лаборанты, руководители, мастера, научные работники, конструкторы - 1 класс. Существенных ошибок можно избежать, если не присваивать высоких значений данного показателя во всех случаях и только вследствие того, что восприятие сигналов и сообщений является характерной особенностью работы.

Например, водитель городского транспорта воспринимает в час около сигналов. Однако, этот показатель может быть существенно ниже у водителей, например, междугородных автобусов, водителей "дальнобойщиков", водителей вахтовых автомобилей или в случаях, когда плотность транспортного потока невелика, что характерно для сельской местности.

Точно так же телеграфисты и телефонисты узла связи крупного города будут существенно отличаться по данному показателю от коллег, работающих в небольшом узле связи. Эта характеристика труда предъявляет требования к объему внимания от 4 до 8 не связанных объектов и его распределению как способности одновременно сосредотачивать внимание на нескольких объектах или действиях. Необходимым условием для того, чтобы работа оценивалась данным показателем, является время, затрачиваемое от получения информации от объектов одновременного наблюдения до действий: если это время существенно мало и действия необходимо выполнять сразу же после приема информации одновременно от всех необходимых объектов иначе нарушится нормальный ход технологического процесса или возникнет существенная ошибка , то работу необходимо характеризовать числом производственных объектов одновременного наблюдения пилоты, водители, машинисты других транспортных средств, операторы, управляющие роботами и манипуляторами, и др.

Для операторского вида деятельности объектами одновременного наблюдения служат различные индикаторы, дисплеи, органы управления, клавиатура и т. Наибольшее число объектов одновременного наблюдения установлено у авиадиспетчеров - 13, что соответствует классу 3.

До 5 объектов одновременного наблюдения отмечается у телефонистов, мастеров, руководителей, медсестер, врачей, конструкторов и других 1 класс. Чем меньше размер рассматриваемого предмета изделия, детали, цифровой или буквенной информации и т.

Соответственно возрастает класс напряженности труда. В качестве основы размеров объекта различения взяты категории зрительных работ из СНиП "Естественное и искусственное освещение". При этом необходимо рассматривать лишь такой объект, который несет смысловую информацию, необходимую для выполнения данной работы.

Так, у контролеров это минимальный размер дефекта, который необходимо выявить, у операторов ПЭВМ - размер буквы или цифры, у оператора - размер шкалы прибора, и т.

Часто учитывается только эта характеристика и не учитывается другая, в той же степени необходимая - длительность сосредоточения внимания на данном объекте, которая является равноценной и обязательной. В ряде случаев, когда размеры объекта малы, прибегают к помощи оптических приборов, увеличивающих эти размеры. Если к оптическим приборам прибегают, время от времени, для уточнения информации, объектом различения является непосредственный носитель информации.

Например, врачи-рентгенологи при просмотре флюорографических снимков должны дифференцировать затемнения диаметром до 1 мм класс 3. В случае, если размер объекта настолько мал, что он неразличим без применения оптических приборов, и они применяются постоянно например, при подсчете форменных элементов крови, размеры которых находятся в пределах 0. На основе хронометражных наблюдений определяется время часы, минуты работы за оптическим прибором.

К оптическим приборам относятся те устройства, которые применяются для увеличения размеров рассматриваемого объекта - лупы, микроскопы, дефектоскопы, либо используемых для повышения разрешающей способности прибора или улучшения видимости бинокли , что также связано с увеличением размеров объекта. К оптическим приборам не относятся различные устройства для отображения информации дисплеи , в которых оптика не используется - различные индикаторы и шкалы, покрытые стеклянной или прозрачной пластмассовой крышкой.

Согласно этому показателю фиксируется время ч, мин непосредственной работы пользователя ВДТ с экраном дисплея в течение всего рабочего дня при вводе данных, редактировании текста или программ, чтении информации буквенной, цифровой, графической с экрана.

Чем больше время фиксации взора на экран пользователя ВДТ, тем больше нагрузка на зрительный анализатор и тем выше напряженность труда. Критерий "наблюдение за экранами видеотерминалов" следует применять для характеристики напряженности трудового процесса на всех рабочих местах, которые оборудованы средствами отображения информации как на электронно-лучевых, так и на дискретных матричных экранах дисплеи, видеомодули, видеомониторы, видеотерминалы.

Степень напряжения слухового анализатора определяется по зависимости разборчивости слов в процентах от соотношения между уровнем интенсивности речи и "белого" шума. Наиболее часто встречаемой ошибкой при оценке напряженности трудового процесса является та, когда данным показателем характеризуется любая работа, проводящаяся в условиях повышенного уровня шума. Показателем "нагрузка на слуховой анализатор" необходимо характеризовать такие работы, при которых исполнитель в условиях повышенного уровня шума должен воспринимать на слух речевую информацию или другие звуковые сигналы, которыми он руководствуется в процессе работы.

Примером работ, связанных с нагрузкой на слуховой анализатор, является труд телефониста производственной связи, звукооператора ТВ, радио, музыкальных студий. Степень напряжения голосового аппарата зависит от продолжительности речевых нагрузок. Перенапряжение голоса наблюдается при длительной, без отдыха голосовой деятельности. Наибольшие нагрузки класс 3. В меньшей степени такой вид нагрузки характерен для других профессиональных групп авиадиспетчеры, телефонисты, руководители и т.

Наименьшие значения критерия могут отмечаться в работе других профессий, таких как лаборанты, конструкторы, водители автотранспорта 1 класс. Актуально в году.

Сайт использует файлы cookie. Продолжая просмотр сайта, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie. Справочно-правовая система. Добавить ЗаконПрост! Регистрация Войти. Правовая база. Бесплатная консультация.

Навигация по разделу. Область применения и общие положения 2. Нормативные ссылки 3. Основные понятия, используемые в руководстве 4. Общие принципы гигиенической классификации условий труда 5. Гигиенические критерии и классификация условий труда при воздействии факторов рабочей среды и трудового процесса 5. Химический фактор 5. Биологический фактор 5. Аэрозоли преимущественно фиброгенного действия АПФД 5. Виброакустические факторы 5.

Микроклимат 5. Световая среда 5. Неионизирующие электромагнитные поля и излучения 5. Работа с источниками ионизирующих излучений 5. Аэроионный состав воздуха 5. Тяжесть и напряженность трудового процесса 5. Общая гигиеническая оценка условий труда 6. Общие методические подходы к контролю факторов рабочей среды и трудового процесса Приложения Приложение 1.

Защита временем при работе в условиях нагревающего микроклимата 2. Защита временем при воздействии аэрозолей преимущественно фиброгенного действия АПФД 3. Защита временем работающих при воздействии шума. Защита временем работающих при воздействии локальной вибрации 5.

Защита временем работающих при воздействии контактного ультразвука 6. Защита временем в зависимости от класса условий труда для других факторов Приложение 8. Общие требования 2. Контроль соответствия максимальным ПДК 3. Контроль за соблюдением среднесменной ПДК 3.

Требования к проведению контроля 3. Вероятностный метод обработки данных контроля 3. Расчетный метод определения среднесменной концентрации Пример определения среднесменных концентраций вредных веществ в воздухе рабочей зоны расчетным методом и методом вероятностной обработки Приложение Общие положения 2.

Требования к отбору проб 3. Характеристика метода 4. Приборы и посуда 5. Методика проведения контроля Протокол оценки содержания промышленных штаммов микроорганизмов в воздухе рабочей зоны рекомендуемый Приложение Определение среднего уровня звука 2.

Напряженность трудового процесса

Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

СОУТ водителя автомобиля

Все, что Вы хотели знать о тех, кто проводит специальную Особенности проведения и спорные вопросы СОУТ в школах, Уже два года водители городского пассажирского транспорта высказывают недовольства по поводу неполноценности оценки условий их труда. В большинстве случаев говорится о том, что методика спецоценки не позволяет учесть влияние всех имеющихся факторов. В общем понимании, на водителя любого автотранспортного средства действуют следующие производственные факторы и факторы трудового процесса:. Раньше, при аттестации рабочих мест далее — АРМ , все эти факторы оценивались.

3.3. Эмоциональные нагрузки

Степень ответственности за результат собственной деятельности. Значимость ошибки указывает, в какой мере работник может влиять на результат собственного труда при различных уровнях сложности осуществляемой деятельности. С возрастанием сложности повышается степень ответственности, поскольку ошибочные действия приводят к дополнительным усилиям со стороны работника или целого коллектива, что приводит к увеличению эмоционального напряжения. Для таких профессий, как руководители и мастера промышленных предприятий, авиадиспетчеры, врачи, водители транспортных средств и т. Если работник несет ответственность за основной вид задания, а ошибки приводят к дополнительным усилиям со стороны целого коллектива, то эмоциональная нагрузка в данном случае уже несколько ниже класс 3. В том случае, когда степень ответственности связана с качеством. Наименьшая значимость критерия отмечается в работе лаборанта, где работник несет ответственность только за выполнение отдельных элементов продукции, а в случае допущенной ошибки дополнительные усилия только со стороны самого работника класс 1. Степень ответственности за безопасность других лиц отражают факторы эмоционального значения. Ряд профессий характеризуется ответственностью только за безопасность других лиц авиадиспетчеры, врачи-реаниматоры и т. Но существует целый ряд категорий работ, где возможно сочетание риска как для себя, так и ответственности за жизнь других лиц врачи-инфекционисты, водители автотранспорта т.

2. Сенсорные нагрузки

Чем больше процент времени отводится в течение смены на сосредоточенное наблюдение, тем выше напряженность. Сосредоточенное наблюдение означает, что работник смотрит на объект наблюдения, не отрывая взгляда. Количество воспринимаемых и передаваемых сигналов сообщений, распоряжений позволяет оценить занятость, специфику деятельности работника. Чем больше число поступающих и передаваемых сигналов или сообщений, тем выше информационная нагрузка, приводящая к возрастанию напряженности. По форме или способу предъявления информации сигналы могут подаваться со специальных устройств световые, звуковые сигнальные устройства, шкалы приборов, таблицы, графики и диаграммы, символы, текст, формулы и т. Например: наибольшее число связей и сигналов с наземными службами и с экипажами самолетов отмечается у авиадиспетчеров — более класс 3.

Напряженность труда — характеристика трудового процесса, отражающая нагрузку преимущественно на центральную нервную систему, органы чувств, эмоциональную сферу труда. Умственный труд связан с восприятием и переработкой большого количества информации.

Все, что Вы хотели знать о тех, кто проводит специальную Особенности проведения и спорные вопросы СОУТ в школах, Уже два года водители городского пассажирского транспорта высказывают недовольства по поводу неполноценности оценки условий их труда. В большинстве случаев говорится о том, что методика спецоценки не позволяет учесть влияние всех имеющихся факторов. В общем понимании, на водителя любого автотранспортного средства действуют следующие производственные факторы и факторы трудового процесса:.

Сенсорная нагрузка на водителя

Чем больше число поступающих и передаваемых сигналов или сообщений, тем выше информационная нагрузка, приводящая к возрастанию напряженности. По форме или способу предъявления информации сигналы могут подаваться со специальных устройств световые, звуковые сигнальные устройства, шкалы приборов, таблицы, графики и диаграммы, символы, текст, формулы и т. Наибольшее число связей и сигналов с наземными службами и экипажами самолетов отмечается у авиадиспетчеров - более класс 3. Производственная деятельность водителя во время управления транспортными средствами несколько ниже - в среднем около сигналов в течение часа класс 3. К этому же классу относится труд телеграфистов. В диапазоне от 75 до сигналов поступает в течение часа у телефонистов число обслуженных абонентов в ч от 25 до У медицинских сестер и врачей реанимационных отделений срочный вызов к больному, сигнализация с мониторов о состоянии больного - 2 класс.

Законодательная база Российской Федерации

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: ТЕСТ: Уснуть за рулём? Dunobil Insomnia
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 4
  1. kistioplec

    Как можно С вами связаться?

  2. Милан

    Надо написать заявление на народных депутатов. . Я не давал своего согласия на еблю моих мозгов

  3. wordthepa

    Слабенько. Есть нормы-ограничеиня Дб, в дневное время и в ночное.

  4. nekasalla

    Самый полезный канал.

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных